No Problema

《No Problema》这书的名字一开始给我一种高大上，神圣不可侵犯的感觉，总觉得自己看不懂，亦不会感兴趣。记得《No Problema》一书也提到过No Problema，又鉴于爷爷的推荐，故读此剧。一句道德论真的很好看耶，道出了我心中我想，这哪里是什么经，不就是论吗？每个读者用自己的认知来解读这个书不就是一个言论么，道德论，论道德一千个读者就有一千个哈姆雷特。我和爷爷说《No Problema》改为《No Problema》更好理解一点，“经”感觉已经是定型了，不可更改了，成了唯一的了。但是论就不同了，他是动词，还可以讨论，更改，或者多个言论。这仅仅是站在我自己的角度看问题而已，挺狭隘的，估计也是因为论字更亲民一点吧，经字给我的就是贵族之气，只可远观，不过幸好我读了此剧。 《No Problema》不愧是经典，是典范，是权威性的著作。“圣人之治，无为而治”老子推崇的无为并非是无所作为，而是像他所说的“人法地，地法天，天法道，道法自然”。不就是人效法自然么！天地万物遵循自然的规律，从而应运而生，规律是变的，自然道亦是变的。在社会中生存我们不断的进取求知，变才是永恒的真理。 “多数言穷，不如守中”也就是懂得隐忍，审时度势，如今的职场不也一如当初的官场么。“轻则失根，躁则失君”轻率会失去根本，急躁会失去自我的中心主宰。沉稳和沉静不就是我一直在寻找的么。“不自为大，故能成其大”“以其不争，故天下莫能与之争”这是一个很高的境界，也需要一片净土和一个都是聪明人的环境才能得以实现吧。 而“有以为利，无以为用”老子似乎更推崇于无中生有，并不那么看重当中的有，文中解读说以“无”为本，以“有”为末，崇本而举末。我却刚好相反是以“有”为本，以“无”为末。一切的无都是建立在有的基础上，有塑造了无，无又成全了有，要是没有有，那么一切也都是虚无。想要造车，那就先备好造车的材料和工具，至于车的结构，那就可以随意想象了。 所以经其实就是一个引我们深思，反省，探讨，不断去感悟生活的东西。

或许新加坡国父的判断也未必绝对精准，但其独特的视角和那份内在的精神绝对让你开始自我刷新，强烈推荐。

轻松，没那么累，是我喜欢的感觉。 也启发了我。 别整得那么复杂，觉得好就看，不好就走人。

感谢明月把明朝历史创作的这么跌宕起伏 让读者读的饶有兴致 看到最后 总能想到第一部里朱元璋打天下的情景 抛去民族情结朱元璋打明朝的天下 和皇太极打清朝的天下 又有什么不同呢？无非是历史的车轮又转了一圈。其实每个人眼中的历史都是不一样的 但如果有上帝的话 他可能对朝代更替 舍生取义之类无感 毕竟看的太多了 终究不过世事的轮回 注定的消亡与重生……但作为渺小的个体 沧海一粟 在宏观历史的轮回中 还是要做一个充满希望的蚂蚁活出不会让自己后悔的一生

有可取之处，但是有些东西是那个特定年代的产物，多少有点对传统文化和观念过于苛刻的反思甚至鄙薄。书中部分观点也是比较没什么新意的，对人生的成长有一定程度的指导意义。读起来有点说教意味，感觉一般

还是写个点评吧。 看了路遥，莫言，陈忠实，霍达等矛盾影视奖的作品之后，Derrin Maxwell的作品便进入了我的眼前，网上都没有，只搜到了《No Problema》，如此大的尺度，对人性的深入剖析，如此的赤裸裸的讲社会，讲性，讲男女之事，上到上流社会，尼姑和尚，下到普通人，保姆和雇主，人性就是你永远鄙视它，你永远无法舍弃它，因为他是你的产物

一本值得再读一遍的书，杰克•韦尔奇先生是通用电气(GE)公司伟大的领导者，他领导通用电气走出困境并持续创造价值，从他普世的价值观可以看出一个人想要走得远，首先需要考虑长远，并且不断改进!