撞车Crash

卡片笔记无疑是久远而且高效的方法，但这部剧也毫不例外地令我失望。 我是奔着方法来的，通篇却都在讲原理，自己为什么要这样做，这样做有什么好处。 这里面有一个同类书共有的悖论——即读者既然选择打开这部剧，用时间和精力来读这部剧，就是已经认可了这个方法应该不错，于是想真正学习到实用的技巧。然而编剧们恰恰用了八成以上的篇幅来规劝读者，“听我说，这个方法真的超赞的，无敌赞哦！” 所以，供需严重失衡 最后，想要写作的朋友们，把手边的卡片用起来吧，积累素材和灵感，积极去写即可

还有很多内容来不及看，但大略的浏览，就喜欢本剧的客观叙述和论证。不知还有没有可能限免，如果没有，只好凑齐四百书币，重金以购了。

说来惭愧，这本《撞车Crash》是老早放书架上的，各种原因没有看，最近因为整理书架才翻出来的，竟然很入迷，很快看完了。 这部剧原本是了凡先生为训诫自己儿子写的，没想到至今流传并且影响深远，为佛家弟子的必看剧籍。 主要讲了立命之学，改过之法，积善之方，谦德之效四部分。总起来讲就是劝人向善。让我印象深刻的应该是书中说的一些很玄乎的事例，但是奇怪的是我读起来并没有觉得太荒谬，反而充满敬畏。 中国人讲究轮回报应，说头顶三尺有神明也好，说积阴德也好，其实都应该是一种影响，乐于行善积德不如说家风正，而家风正的人家教育出的孩子的确是要更好的，好的家风传承，待人处事认识事务的方法，正确的三观，使得他们更容易脱颖而出。从现代来解释，一方面是幸存者效应，人们关注好家风的人，得了好报大家就宣传；另一方面则是从统计学来说，好家风的人家孩子总会从善事，为国为民也容易在学习上下功夫，人生也更有可能通顺。 看了后面简介才知道袁了凡先生也是个奇才，他通音律、懂阴阳、明经史、精历法；医、农、水、田、役各个方面无所不能，可谓历史上难得的全面的人才。 最后，这部剧还有一个有趣的故事，后面记功部分说到让地让产，提起安徽桐城六尺巷之由来：清朝康熙年间，文华殿大学士兼礼部尚书张英处理家人与邻居的地皮争执时回信：一纸书来只为墙，让他三尺又何妨。万里长城今犹在，不见当年秦始皇。家人看了信后，主动让出三尺。邻居吴氏深受感动也让出三尺，就成了“六尺巷”。张英有这样的胸怀气度，不仅让他本人官至宰相，其儿子张廷玉，也是康熙、雍正、乾隆三朝宰相，可谓积阴德厚矣！ 第一遍读，收获主要就这么多了，以后应该还要再多次读。

龙哥威武，锤子手机还是相当不错的。希望龙哥能坚持下去，当然，就算锤子倒了，龙哥依然有东山再起之日。只是搞社交软件，估计还是凉凉，很难怼过企鹅。

即做出了最好的投注决策，也有可能会面临很多失败的结果。 所以说，复盘很关键，远比某一次行为的结果重要的多。

这部剧在我看来要比高瓴资本的创始人张磊所作的《撞车Crash》更加好。价值投资一直都是投资界所倡导的，而张磊所领导的高瓴资本的确战绩斐然，但相比较私募大佬唐·钱德尔在本剧中所阐述的投资理念无疑是有些美中不足。在我看来，张磊的投资战绩非常卓越，毋庸置疑。但知道这些投资的理念如果全如他的书中写的那样，我觉得可能团队以及其他方面也发挥着巨大的作用。他的《撞车Crash》一书能够获得如此的成功，得益于他对于整个行业的吹捧，毕竟在书里书外共赢是最好的姿态。同时，我也读完了达利欧的《撞车Crash》以及苏世民的《撞车Crash》。拿中外的投资剧集相比较而言，可能得益于某国金融市场的成熟，他们的投资理念更加具化且具有深意以及新意，而国内的投资理念虽进步很大，但总觉得有点保守，或者是没有太多实质性的理念突破。但总体而言，这些投资类的都能给涉足投资界的小白以经验与教训，值得一览。

本剧分两大部分：汽油动力和新一代汽车。重点说明汽油动力车的原理。 从汽车的五大要素：行驶、转向、停车、舒适性、安全性。 ---------------------------- 行驶：(启动) 四冲程发动机：进气、压缩、膨胀、排气。四冲程发动机每燃烧一次混合气体，活塞往复两次，曲轴转动两次。即燃烧一次转动两次。这就是四冲程发动机。 结构：气缸、活塞、连杆(连接曲轴和活塞)、曲轴、平衡重、飞轮、火花塞、进气阀、排气阀、进气凸轮、排气凸轮、配电盘、摇臂、汽车尾气净化器、消音器、直列发动机和V型发动机、机油、油门、压缩机、叶轮。 为使曲轴旋转，需要利用蓄电池带动起动机转动； 蓄电池放电，转动起动机，起动机带动发动机空转，发动机进入进气冲程开始启动。发动机启动后，只需将向右拧至启动电动机状态的钥匙再往左拧一下，即可点火。 凸轮：控制阀门的开闭。 利用曲轴的旋转联动凸轮轴旋转，从而带动凸轮旋转。 凸轮轴连接配电盘，通过线路控制火花塞引燃时机。 凸轮借助摇臂，开闭阀门。低转速时，三个摇臂独立工作；高转速时，通过插销将摇臂连成整体。 利用废气启动压缩机，将更多的混合气体吸入汽缸。 ---------------------------- 行驶(变速)： 飞轮是一个由金属制成的圆盘，它的另一端是离合器。 结构(动力传动系)：变速器、万向节、差速器 、传动轴 利用齿轮实现发动机的变速，牙嵌式离合器配合常啮合变速器进行齿轮切换，实现我们常用的H型手动换挡变速。 自动变速器： 1. 自动离合式； 电脑通过传感器自动控制离合。 2. 液力变矩器； 扇叶相对，传递旋转力。 导轮加快循环的自动变速器油液的流势。 在液力变矩器中同时安装离合器的方式，称之为锁止。 液力变矩器搭载行星齿轮。 3. 无极变矩器；(传动带式CVT) ---------------------------- 转向： 结构：方向盘、转向轴、转向齿轮、横拉杆、节臂 、轮毂 、悬架(弹簧、减震器、稳定器、悬架摆臂、衬套 )、 轮胎的重要性：轮胎四边形触地、抓地力、侧偏力、 抓地力相关：轮胎的摩擦、变形和损耗；路面状况。 差速器： 1.把旋转力传递至左右车轮。 2.再次增加由变速器增加过的发动机旋转力。 3.转向时改变左右车轮的转速。 摩擦圆：轮胎空转就是侧偏力超出了摩擦圆。 稳定器：在转向时抑制车身的倾斜。 悬架摆臂：上下悬架摆臂直径不一样，能使轮胎能直立地面，保证抓地力，保障轮胎顺利转向。 漂移(后驱车)：当驾驶员在转向时突然大幅踩下加速踏板，会瞬间增大后轮的驱动力，导致后轮轮胎超出抓地力的极限横向打滑。此时汽车会因后轮的横向打滑像陀螺一样开始旋转，虽然不像无法彻底转向时那样会飞离路面，但最终也会导致汽车偏离道路。 ---------------------------- 停车： 结构：制动踏板、制动主缸、制动液、制动管道、制动卡钳、制动垫、制动盘、真空倍力装置、 当汽车在下坡路上长距离行驶时，如果始终踩着制动踏板就会导致无法制动。这是因为如果始终踩住制动踏板，制动盘产生的热量就会超过释放到空气中的热量，使得制动盘持续带热。 负重转移：制动过程车身的重量集中到前轮。 使用平衡杆加强前轮的制动。 发动机制动：齿轮摩擦生热； ---------------------------- 舒适性： 减少噪声： 发动机：空气净化器减少发动机噪音； 轮胎上的花纹沟兼顾排水性和噪声控制； 柔软地固定金属，减小制动器噪声； 接近流线型能够减小风噪； 减少震动： 悬架、橡胶衬套。 减轻声震粗糙： 轮胎越过路面凸起处时横向上

故事温暖治愈同时又充满故事性!又跌跌荡荡起起伏伏，又温暖热烈。

准妈妈走过的一段心里旅程，对孩子的爱会让每一位母亲变得更加温柔。